Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «آنا»
2024-04-29@18:36:37 GMT

چرا عصر زپلین‌ها به پایان رسید؟/ بررسی فاجعه هیندنبورگ

تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۳۶۹۶۲

خبرگزاری علم و فناوری آنا، نوید فرخی؛ زپلین‌ها نوعی کشتی هوایی عظیم بودند که با استفاده از گاز در هوا شناور می‌شدند. این کشتی هوایی توسط کنت فردیناند فون زپلین (Count Ferdinand von Zeppelin) اختراع شد. زپلین از نظر تاریخی برای حمل و نقل عمومی و همچنین اهداف نظامی، به ویژه در اوایل قرن بیستم استفاده می‌شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در 6 مه 1937 یک زپلین آلمانی به نام هیندبورگ هنگام تلاش برای فرود در لیکهورست نیوجرسی آتش گرفت و از بین رفت. این رویداد فاجعه بار منجر به کشته شدن 36 نفر و پایان عصر زپلین‌ها و کشتی‌های هوایی شد. با تجزیه‌و‌تحلیل این رویداد از دریچه علم، می‌توانیم بهتر درک کنیم که چگونه ترکیبی از عوامل مختلف منجر به یکی از بدنام‌ترین تراژدی‌های هوایی تاریخ شد.

شیمی آتش

زپلین هیندنبورگ از هیدروژن استفاده می‌کرد. این گاز از جریان معمول هوا سبک‌تر است و بعضاً به عنوان یک گاز بالابرنده استفاده می‌شود. با این حال هیدروژن بسیار قابل اشتعال است و می‌تواند با اکسیژن موجود در هوا واکنش نشان می‌دهد (از نوع انفجاری). این ویژگی گاز هیدروژن آن را به یک انتخاب خطرناک برای استفاده به عنوان سوخت تبدیل می‌کند.

آتش برای روشن شدن و مشتعل ماندن به سه عامل نیاز دارد: سوخت، اکسیژن و منبع اشتعال. در فاجعه هیندنبورگ، هیدروژن به عنوان سوخت، هوای اطراف اکسیژن را تأمین می‌کرد و یک جرقه احتمالاً به عنوان منبع احتراق عمل کرد.

آتش برای روشن شدن و مشتعل ماندن به سه عامل نیاز دارد: سوخت، اکسیژن و منبع اشتعال.

مصالح رایج در زپلین‌ها

پوست بیرونی هیندنبورگ از پارچه پنبه ای حاوی اکسید آهن و استات سلولز بوتیرات آغشته به آلومینیوم بود. این ترکیب در صورت قرار گرفتن در معرض دمای بالا می‌تواند به شدت واکنش نشان دهد و به طور بالقوه به گسترش آتش کمک کند.

همچنین در طراحی کشتی‌های هوایی از کیسه بزرگ پر از هیدروژن در یک سازه آلیاژ آلومینیوم استفاده می‌شد. اجزای فلزی این سازه می‌توانست برق را هدایت کند. بدیهی است شارژ با الکتریسیته ساکن یا سایر منابع الکتریکی به طور بالقوه می‌تواند منجر به جرقه شود. احتمالاً همین الکتریسیته‌های ساکن عامل بروز فاجعه هیندنبورگ بودند. هیندنبورگ قبل از فرود از میان رعدوبرق عبور کرده بود که این مسئله می‌توانست سطح بیرونی زپلین را با الکتریسیته ساکن شارژ کند.

نظریه‌های احتراق

در یک نظریه گفته می‌شود که طناب پهلوگیری خیس و پوشیده از ذرات رسانا بود و جرقه ای باعث شد هیدروژن مشتعل شود. این جرقه ممکن است زمانی رخ داده باشد که طناب با زمین تماس داشته و یک مدار کامل بین کشتی هوایی باردار و زمین به وجود آمد.

احتمال دیگر این است که یک نقص مکانیکی در کشتی هوایی جرقه را ایجاد کرده باشد. سیم کشی معیوب یا تجهیزات معیوب می‌تواند به عنوان منبع احتراق در داخل زپلین عمل کرده باشد. این فاجعه با فیلم ضبط شد و به طور گسترده پخش شد و خطرات کشتی‌های هوایی پر از هیدروژن را در کانون توجه عمومی قرار داد. این مسئله نگرانی فوری در مورد ایمنی استفاده از هیدروژن به عنوان گاز بالابرنده ایجاد کرد.

هیندنبورگ قبل از فرود از میان رعد و برق عبور کرده بود که می‌توانست سطح بیرونی زپلین را با الکتریسیته ساکن شارژ کند.

سرنوشت زپلین‌ها

بعد از فاجعه هیندنبورگ، تلاش برای تغییر به سمت استفاده از هلیوم، به عنوان یک گاز غیر قابل اشتعال، در کشتی‌های هوایی صورت گرفت. با این حال به اعتماد عمومی آسیب وارد شده بود و شروع جنگ جهانی دوم و گسترش حملات هوایی (و آلمانی بودن این وسیله نقلیه) طولی نکشید که به از دست رفتن محبوبیت این وسایل نقلیه مبدل شد.

فاجعه هیندنبورگ را می‌توان به عنوان یک مطالعه موردی حیاتی در اهمیت در نظر گرفتن واکنش‌پذیری شیمیایی، علم مواد و عوامل محیطی در مهندسی مورد بررسی قرار داد. برای درک این فاجعه از دیدگاه علمی با شیمی آتش، مواد مورد استفاده در این وسایل نقلیه پروازی و شرایط محیطی در آن زمان ْآشنا شدیم. این دست مطالعات خطرات مرتبط با گازهای قابل اشتعال و نیاز به تدوین استانداردهای ایمنی دقیق را در طراحی وسایل حمل و نقل برجسته می‌سازد.

 

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: زپلین کشتی هوایی آلمان نازی علم پلاس کشتی های هوایی کشتی هوایی زپلین ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۳۶۹۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سازمان بهداشت جهانی: باید فورا در غزه آتش‌بس برقرار شود

سخنگوی سازمان بهداشت جهانی با اشاره به اوضاع فاجعه‌بار در غزه تاکید کرد که دو طرف باید توافق کنند و فورا آتش‌بس ایجاد شود.

به گزارش ایسنا، «مارگارت هریس» سخنگوی سازمان بهداشت جهانی در اظهاراتی گفت: جنگ اسرائیل علیه نوار غزه که به مدت ۲۰۴ روز ادامه دارد باید متوقف شود زیرا اوضاع انسانی و بهداشتی در آن منطقه وحشتناک و بسیار فاجعه‌بار است.

وی در گفت‌وگو با عربی۲۱ خاطرنشان کرد: مردم غزه از مشکلات متعددی رنج می برند؛ آن‌ها به دلیل بمباران مداوم از گرسنگی، بیماری، ترس، فشار روانی و اندوه شدید به دلیل از دست دادن نزدیکان و یا نامعلوم بودن سرنوشت آن‌ها رنج می‌برند.

سخنگوی سازمان بهداشت جهانی تاکید کرد: بسیاری از مردم به شکل دردناکی مجروح شدند و طبیعتا آن منطقه مشکل کمبود آب شرب و غذا دارد و منجر به بحران گرسنگی شده است، علاوه بر این بیماری های واگیردار و خطرناک به شکل گسترده منتشر شده است.بهداشت غزه ویران شده و کادر فعال در این زمینه به طور دشوار و شبانه روزی فعالیت قهرمانانه‌ای دارد.

وی افزود: بیش از ۲۱ تیم پزشکی و برخی کارگران میدانی در حال خدمات‌رسانی هستند اما این تعداد کافی نیست و آن منطقه نیاز به فعالیت بیشتر دارد. با آلوده شدن آب، افزایش گرما و ازدحام در پناهگاه‌ها بیمارهای واگیردار در غزه گسترش یافته و زنان و کودکان در این شرایط سخت از این بیماری‌ها رنج می‌برند.

هریس گفت: سازمان بهداشت جهانی بیش از ۴۰۰ حمله به بخش بهداشت در غزه و کرانه‌باختری ثبت کرد، همچنین کشته شدن صدها نفر از کادر بخش بهداشت ثبت شده است. متأسفانه کار پزشکی نظامی شده است در حالی که همه طرف ها باید به قداست بخش بهداشت و کارکنان آن احترام بگذارند و ما باید برای محافظت از بیماران و بیمارستان ها، پزشکان و امدادگران باقیمانده تلاش کنیم.

وی با اشاره به کمبود مواد غذایی در غزه گفت: زنان باردار نیاز به غذای بیشتر دارند و نوزادان تازه متولد شده به دلیل این مشکلات برای بقا و زنده ماندن می جنگند. کمک ها باید به وسیله کامیون‌ها از طریق مرزها وارد شوند و به تمام نیازمندان در غزه برسد. بزرگ‌ترین مانع در برابر رسیدن کمک‌های انسانی به غزه تداوم جنگ است، عبور کاروان‌ها و رسیدن به تمام مناطق غزه امری دشوار است، علاوه بر این عبور از مراکز ایست بازرسی امری دشوار است و در بسیاری از مواقع کامیون ها به مقصد نمی‌رسند و برگشت می‌خورند.

هریس در پاسخ به این سوال که چگونه می توان با فاجعه انسانی در غزه مقابله کرد گفت: ساده بگوییم، از طریق آتش‌بس؛ دو طرف باید توافق کنند و فورا آتش‌بس ایجاد شود.

ساعاتی پیش نیز وزارت بهداشت فلسطین در غزه با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد که تمامی شهروندان ساکن نوار غزه آب‌ ناسالم می‌نوشند و این زندگی‌شان را به خطر می‌اندازد.

این وزارتخانه در ادامه بیانیه خود علت این امر را تعطیلی آزمایشگاه بهداشت عمومی و نبود امکان بررسی و آزمایش آب‌های آشامیدنی، مخالفت مسؤولان رژیم صهیونیستی با افزودن کلر یا هر ماده جایگزین برای تصفیه آب اعلام کرد.

وزارت بهداشت غزه همچنین افزود: ما نسبت به گسترش خزندگان و حشرات با توجه به دمای بالا هشدار می‌دهیم و اکنون یک فاجعه بهداشتی نوار غزه را تهدید می‌کند.

انتهای پیام
 

دیگر خبرها

  • اولین جایگاه سوخت هیدروژن برای کامیون ها افتتاح شد
  • جلسه مجلس به دلیل به حدنصاب نرسیدن زودتر به پایان رسید
  • جلسه علنی نوبت عصر مجلس پایان یافت
  • جلسه علنی نوبت صبح مجلس پایان یافت/ عصر امروز؛ ادامه بررسی بودجه
  • بدهی ابر بدهکاران بانکی؛ بیش از ۷۰ درصد پایه پولی کشور
  • اماواگر‌های ۲ مسابقه حساس در مسیر پاریس-آلبانی برای برادران گرایی؛ انتخابی با پایانِ باز!
  • باید فورا در غزه آتش‌ بس برقرار شود
  • سازمان بهداشت جهانی: باید فورا در غزه آتش‌بس برقرار شود
  • تاکسی هوایی امارات تا پایان 2025 به راه می افتد
  • بررسی آخرین وضعیت کشتی توقیف شده اسراییلی حامل پرچم پرتغال | امیر عبداللهیان: موضوع انسانی رهایی خدمه کشتی، مورد توجه جدی ماست